第24屆交會已經如火如荼進行到第二天了，福田會展中心2號展館“建筑科技創(chuàng)新展"2B66和“航空航天科技展"2B01-1，深圳市鵬錦科技有限公司的展位被來往客戶圍住了。是什么黑科技這么有魅力？小編帶你一探究竟！

撥開人群一睹真容，原來吸引大家目光的是大疆無人機“機場"！

讓無人機全自動起降、充電和執(zhí)行任務？這樣的場景除了科幻電影，大疆機場真的做到了！

傳統(tǒng)作業(yè)方式

當前多數行業(yè)無人機用戶仍采用手動或半自動作業(yè)模式。一方面，作業(yè)過程需要人員介入，人力要求較。另一方面，作業(yè)結果依賴于飛行員的技能水平，操作門檻較。

全新作業(yè)方式

DJI研發(fā)的全新一代產品大疆機場（DJI DOCK），與司空2搭配使用全新作業(yè)方式，解決了上述業(yè)務痛點。

無人值守：整套系統(tǒng)安裝部署后，現場無需人員值守，通過遠程即能完成作業(yè)。

全自動化：通過云端平臺配置后，大疆機場可定時定點，自動完成巡視工作。

以大疆機場為，配合經緯M30系列無人機和后端管理平臺司空2，這三部分組成的無人化巡檢解決方案具備大環(huán)境適應性，無論嚴寒酷暑，皆可在7*24小時無人值守作業(yè)，堅守無人之境，用戶得以實現全自動化和真正的“無人化"作業(yè)。

在全新的作業(yè)模式下，用戶在任務區(qū)域附近部署大疆機場，通過大疆司空2制定調查任務，將任務遠程下發(fā)給機場，機場將按照設定的任務時間和頻次自動執(zhí)行，經緯M30系列無人機執(zhí)行任務過程中司空2可遠程實時直播畫面。任務執(zhí)行完畢后，機場待無人機返航降落便會自動關蓋和充電，數據自動回傳到云端，用戶通過后處理分析即可得到的調查成果。

大疆機場的展出吸引了大量參展人員前往一睹風采。展臺還有無人機經緯M30系列、Mavic 3行業(yè)系列（包括Mavic 3E & Mavic 3T）、經緯M300 RTK、MicaSense無人機負載、大疆智圖軟件等產品展出，讓來賓系統(tǒng)地感受全新無人化巡檢解決方案的魅力。