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深圳大疆無(wú)人機(jī)土方量航測(cè)項(xiàng)目

深圳大疆無(wú)人機(jī)土方量航測(cè)項(xiàng)目

訪問次數(shù):977

產(chǎn)品廠地:深圳市

更新時(shí)間:2022-06-25

簡(jiǎn)要描述:深圳大疆無(wú)人機(jī)土方量航測(cè)項(xiàng)目,DJI P1 集成全畫幅圖像傳感器與三軸云臺(tái),支持多款定焦鏡頭,成性能、多用途航測(cè)負(fù)載。搭配經(jīng)緯 M300 RTK 和大疆智圖軟件,帶來(lái)、效率、一體化的航測(cè)解決方案,樹立航測(cè)領(lǐng)域。

詳細(xì)說明:

項(xiàng)目背景

該項(xiàng)目位于深圳市光明區(qū)一處山地,遠(yuǎn)離居民區(qū),施工單位為光明建工,目前處于前期山地開挖階段,需要把山區(qū)土石方計(jì)算出來(lái)。


圖片



甲方需求


工期一天

提交測(cè)區(qū)范圍內(nèi)2000坐標(biāo)系,56黃海程等線。


甲方用途

在等線的基礎(chǔ)上,計(jì)算測(cè)區(qū)范圍內(nèi)的土石方量。


測(cè)基本情況

測(cè)區(qū)主要是山地,低起伏較大,測(cè)區(qū)外圍有壓線塔密布,飛行外擴(kuò)危險(xiǎn)性較大。

圖片

項(xiàng)目難點(diǎn)

1)測(cè)區(qū)一側(cè)山體較,壓線較多,使用三維航線飛行時(shí)會(huì)有碰撞危險(xiǎn)。

2)時(shí)間緊急,近期深圳多雨,光線條件不好,影響飛行安全及效果。

3)項(xiàng)目周期較短,客戶急需測(cè)區(qū)等線。

4)傳統(tǒng)測(cè)繪儀器難以滿足客戶時(shí)間需求,固定翼無(wú)人機(jī)起降不便,獲取成果有限。


深圳大疆無(wú)人機(jī)土方量航測(cè)項(xiàng)目


采用的設(shè)備以及后處理軟件


1)本次項(xiàng)目采用M300RTK+P1一套

經(jīng)緯 M300 RTK是現(xiàn)代航空系統(tǒng)與大疆行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)技術(shù)的融合。大續(xù)航55 分鐘,支持六向定位避障,防水等級(jí) IP45,擁有眾多智能功能,并同時(shí)支持三云臺(tái),以實(shí)力刷新想象, 成為行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)全新目標(biāo)。

圖片

DJI P1 集成全畫幅圖像傳感器與三軸云臺(tái),支持多款定焦鏡頭,成性能、多用途航測(cè)負(fù)載。搭配經(jīng)緯 M300 RTK 和大疆智圖軟件,帶來(lái)、效率、一體化的航測(cè)解決方案,樹立航測(cè)領(lǐng)域新目標(biāo)。

2)數(shù)據(jù)處理軟件使用大疆智圖及南方CASS軟件

傳統(tǒng)GPS現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核等線精度。



整體作業(yè)方案


1)前期入場(chǎng)查看測(cè)區(qū)情況,無(wú)人機(jī)飛到空中查看周圍障礙物及飛行是否安全,M300 RTK搭載P1鏡頭進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,再進(jìn)行三維建模。

2)使用RTK設(shè)備,連接千尋CORS服務(wù),現(xiàn)場(chǎng)采集項(xiàng)目地控制點(diǎn)坐標(biāo),并和甲方控制點(diǎn)坐標(biāo)對(duì)比,在采集的5個(gè)控制點(diǎn)坐標(biāo)后,對(duì)比發(fā)現(xiàn)平面坐標(biāo)誤差在1-2CM,程異常值在3.33米。

3)統(tǒng)一調(diào)整三維模型程值,使其符合客戶2000坐標(biāo)系,56黃海程基。


無(wú)人機(jī)飛行參數(shù)如下:

建圖航拍-智能擺動(dòng)拍攝

使用自定義千尋網(wǎng)絡(luò)RTK

航:150米

地面分辨率(GSD):1.87cm

云臺(tái)角度:-60度

起飛速度:15m/s

航線速度:4.5M/S-15M/S

航向重疊度:80%

旁向重疊度:75%


人員以及時(shí)間投入

1)外業(yè)飛行及控制點(diǎn)測(cè)量人員共兩名,內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理人員一名。

2)大疆智圖處理M300+P1采集的原始數(shù)據(jù),生成OSGB格式三維模型,并導(dǎo)入南方CASS 3D軟件,在模型上提取程點(diǎn),建立三角網(wǎng),生成等線。

整個(gè)項(xiàng)目時(shí)長(zhǎng)9個(gè)小時(shí),外業(yè)飛行用時(shí)40分鐘,控制點(diǎn)測(cè)量10分鐘,內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理及生成等線共計(jì)8個(gè)小時(shí)。


項(xiàng)目成果

1)建模成果

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圖片

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2)等線成果


精度報(bào)告

在提交等線之后,甲方在CAD圖上隨機(jī)抽取了13個(gè)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,用自己的RTK設(shè)備連接深圳CORS,現(xiàn)場(chǎng)按照13個(gè)點(diǎn)位放樣到具體位置,再實(shí)測(cè)該點(diǎn)坐標(biāo),并對(duì)比。精度驗(yàn)證如下:

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甲方評(píng)價(jià)

在如此短的時(shí)間里,獲取如此質(zhì)量及的三維模型,和成果數(shù)據(jù)。大疆出品,必屬精品。


大疆航測(cè)解決方案的勢(shì)

大疆無(wú)人機(jī)M300 RTK+P1,飛行安全系數(shù),六向避障系統(tǒng),可以滿足絕大多數(shù)場(chǎng)景的安全飛行,起降方便,操作簡(jiǎn)單,鏡頭像素,效率,智能擺動(dòng)拍攝,大的提了項(xiàng)目完成效率。


深圳大疆無(wú)人機(jī)土方量航測(cè)項(xiàng)目



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